제철소와 철강 공장은 쇳물을 강으로 만들고 판이나 코일로 뽑아내는 곳이다. 운전실에서 설비를 돌리는 조업, 설비를 고치는 기계정비와 전기정비, 고열 속 제강 작업, 코일을 크레인으로 옮겨 포장하는 일을 원청과 계열사, 협력사 직원이 나눠 맡는다. 이 페이지에서는 부서마다 크게 갈리는 근무 강도, 돌발 정비와 산재, 교대와 연봉, 협력사 직고용을 둘러싼 이야기를 볼 수 있다.
제철소와 철강 공장에서 일해 본 사람들이 직접 겪은 일이다. 사람과 회사를 알아볼 만한 내용은 바꾸거나 뺐다.
맨 앞 에피소드 1편은 끝까지, 나머지는 제목과 앞부분까지 누구나 볼 수 있어요. 나머지 에피소드 전체(본문, 결말, 법 해설, 사진)는 이용권으로 열 예정이고, 지금은 결제를 준비하고 있어요. 흔한 말, 확인할 부분, 하는 일 사전, 현장 단어는 모두 무료예요.
에피소드
제철소 협력사에서 기계정비 3년 9개월째 하는 중임. 회사마다 부서마다 다르겠지만 기계정비 하는 일은 대체로 비슷하다고 봄.
그리스 펌핑이나 기름 청소, 폐유 처리 같은 건 일도 아님. 모터가 고장 나면 전기정비는 결선만 풀면 되는데, 기계정비는 사람 몸집만 한 모터를 커버 벗기고 체인블록으로 꺼내야 함. 그러고 있는데 뒤쪽 사무실에서 전기정비들 커피 마시는 거 보면 더 서러움.
제일 힘든 건 기계 고치려고 지하로 들어가거나 무거운 설비 밑 공간에 누울 때임. 들어가 있는데 3층 건물만 한 기계를 움직여서 위를 덮어 버리면 깔릴 것 같은 무서움이 듦. 학생 때 공부 좀 할걸 하는 생각이 절로 남.
작업 끝내고 나오면 온몸이 새카맣고, 더울 때도 방진복을 입어야 해서 포도당은 필수임. 샤워하면 코랑 귀에서 분진이 튀어나옴.
그래도 하다 보면 익숙해지긴 함 ㅋㅋ
원청은 아무것도 안 하지 않냐고들 하는데 그렇지 않아. 큰 작업이나 큰 정비가 있을 때는 하청을 쓰지만, 웬만한 교체 작업은 원청이 직접 해. 돌발이 터지면…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말, 법으로는
협력사 직원들한테 노조들이 소송 걸라고 많이 권하는데 현실을 알려 줌. 먼저 근로자 지위 확인 소송을 해야 함. 예전부터 원청 직원이었다는 걸 인정받는 소송임…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말, 법으로는
특성화고를 나와서 스무 살부터 스물두 살까지 철강 공장 생산직으로 일하면서 경력도 쌓고 돈도 저축했어요. 그런데 스물두 살 끝 무렵에 공장에서 산재 사고가 나서…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말, 법으로는
철강 대기업 생산직 5년 차 안 됨. 야간 마지막 날이라 심심해서 정리해 봄. 내 주관 많이 들어감. 교대는 4조 2교대 2근 2휴라 4점. 난 3근 3휴였으면…
이어서 볼 내용: 본문 약 300자, 결말
돈은 많이는 아니어도 나쁘지 않게 줌. 한 달에 대근 2번 기준으로 1년 차랑 5년 차가 8천 중반, 10년 차가 9천 중반 넘고, 30년 차 평과장이 1억…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말
공장 생활 여기저기 많이 해 봤는데 압연 공장이 제일 힘든 것 같아. 분체도장 공장급이야. 거기처럼 냉방 시설도 없고. 중요한 작업은 압연 기능장 아저씨들이…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
지방 국립대 나와서 제철소 전기정비 생산직 5년 차야. 작년 원천징수가 8,500이고 월세 지원까지 치면 500 더 받아. 근무는 격주 4일제고 돌발도 별로…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
전기기사랑 컴활 하나 들고 지방 대학 공대를 나와서, 철강 대기업이 생산직을 대량으로 뽑을 때 운 좋게 들어왔어. 근데 군대식 문화가 너무 싫고 비상 출동도…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
기계정비임. 다들 기계정비 가면 몸이 죽어난다고 하는데, 몸으로 죽어나는 건 밑에서 작업하시는 분들이고 나는 머리를 많이 씀. 부서마다 달라서 직접 작업하는…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
우리 회사는 절대 안 망할 것 같긴 함. 국가 기반 산업이기도 하고 여러 분야에서 철강 수요도 많으니까. 근데 일부 공장을 닫고 사람들을 다른 공장 부서로 발령…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말
협력사 직원 수천 명을 직고용한다는 얘기가 나오고 나서 회사 안 분위기 얘기해 봄. 법이 그렇다니까 어쩔 수 없다는 분위기긴 한데 40~50대 선배들도…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말
대졸로 제철소 정비 생산직 들어와서 3년 차야. 공기업이랑 비교하면 웬만한 데보다 낫다고 생각해. 일단 연봉이 더 높아. 초봉 7천, 5년 차 8천, 10년 차…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
처음 입사했을 땐 운 좋게 일할 만한 부서에 배치돼서 석 달 동안 일했어요. 그런데 갑자기 업황이 나빠지고 인원 공백이 생기면서 다들 힘들다는 부서로 옮기게…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
계약직이랑 촉탁으로만 공장 다섯 군데를 다녀 봤는데 그중 두 곳이 제철 쪽이었음. 다녀 보니 부서 따라 갈리는 게 제일 심한 데가 제철업이었음. 완성차 헬부서랑…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말
처음 생길 때부터 다니고 있어요. 기사 자격증 하나에 기능사 여섯 개, 컴활 정도 있어요. 이 회사는 예전 중소 협력사들이랑 원청에서 떨어져 나온 회사들을 다시…
이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말
제철소 협력사 다니는데 펌프 만지고 설비 운전하는 회사야. 내년에 원청 직고용이 될 예정이고. 근무는 4조 2교대 2근 2휴야. 패트롤 돌고 관리자 지시 사항…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
직고용 전환 임금표가 사내 시스템에 떴다는 소문이 돌길래, 출근하자마자 운전실 가서 부탁해서 확인함. 진짜 올라와 있었음. 새 직군 기본급은 단계별로 나뉘어…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말, 법으로는
제철소 계열사에서 4년째 일하는 중임. 몸은 꽤 편한데 승진 때문에 정이 다 떨어짐. 매달 안전 자료 등록하고 개선 사항도 꼬박꼬박 올렸는데, 인사 평가에서…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
철강 업종 회사에서 10개월 일하다가 산재 사고로 다리 힘줄을 다쳤어요. 그 일로 4급 보충역 판정을 받아서 지금 사회복무요원으로 근무하고 있어요. 그래도…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
제철소 정비사로 3년째 다니고 있어. 그 전에 조선소 협력사에서 2년 용접하고 제철소에서 2년 일했어. 연봉은 성과 다 포함해서 6,000~6,200이야…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
중소기업에서 6년 구르다가 제철 계열사에 들어왔음. 근데 실근무 2시간에 이 정도면 진짜 편한 것 같음. 중소에서 굴러서 그런가 싶기도 함. 이번에 제강팀으로…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
철강 회사에서 3년 일했음. 호이스트로 파이프 들어서 파이프라인 볼트 조이는 게 내 일이었음. 일단 엄청 덥고 무겁고 힘들었음. 근데 진짜 무서운 건 로프였음…
이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말
맞는 에피소드가 없어요.
제철소에서 일하며 듣게 되는 말이다. 맞다, 아니다, 조건부 중 하나를 고르면 답이 나온다. 법은 2026년 10월 8일 기준이다.
눌러서 맞혀 보세요.
근로자는 산업재해가 일어날 급박한 위험이 있으면 작업을 중지하고 대피할 수 있다(산업안전보건법 제52조 제1항). 이때는 바로 관리감독자 등에게 알려야 한다.
급박한 위험이 있다고 믿을 만한 합리적인 이유가 있었다면, 회사는 작업을 멈추고 대피한 근로자를 해고하거나 불리하게 대할 수 없다(같은 법 제52조 제4항). 현장 분위기와 달리 법은 작업중지를 근로자의 권리로 정해 두었다.
근로기준법에 따른 임금채권은 3년 동안 행사하지 않으면 시효로 사라진다(근로기준법 제49조). 그래서 오래전 몫은 3년이 지나면 청구하기 어렵다.
소송을 내면 시효가 중단된다(민법 제168조). 그래서 소송을 낸 때부터 거꾸로 3년 안의 몫과 그 뒤에 생기는 몫은 청구할 수 있다. 다만 협력사 직원이 원청을 상대로 내는 차액 청구는 임금이 아니라 손해배상으로 다뤄지기도 해서, 사건마다 어떤 시효가 적용되는지 확인이 필요하다.
제철소와 철강 공장에서 일해 본 사람들이 곤란을 겪은 것들과 관련 법을 바탕으로 질문을 정리했다. 체크 표시는 이 브라우저에만 남는다.
제철소, 철강 공장에서 맡는 일 일곱 가지다. 눌러서 펼치면 무슨 일인지, 막히는 곳, 요령이 나온다.
하는 일운전실에 앉아 화면을 보며 버튼으로 설비를 조작한다. 라인이 정상으로 돌 때는 지켜보고, 이상이 생기면 정비를 부른다.
막히는 곳설비 트러블을 조업이 간단히 해결하는 라인도 있고 무조건 정비를 부르는 라인도 있다. 협력사 설비 운전은 사고가 나면 방진복에 내화학복까지 입고 대응해야 한다는 사람이 있다.
요령내 라인에서는 어디까지 조업이 손대고 어디부터 정비를 부르는지 첫 주에 확인한다.
하는 일고장 난 모터나 기계 부품을 떼어 내고 바꾼다. 그리스 펌핑, 기름 청소, 폐유 처리 같은 일상 정비도 한다.
막히는 곳사람 몸집만 한 모터를 체인블록으로 꺼내야 하고, 지하나 무거운 설비 밑 공간에 누워 일할 때가 있다. 위에서 큰 기계가 움직이면 깔릴 것 같은 공포가 든다는 협력사 기계정비가 있다.
요령원청 기계정비는 몸보다 자재 심의서와 개선, 수리 일정 같은 머리 쓰는 일이 많다는 사람이 있다. 부서마다 직접 작업하는지가 다르니 배치 전에 물어본다.
하는 일설비의 전기 결선과 전기 장치를 맡는다. 모터가 고장 나면 결선을 풀고 다시 잇는다.
막히는 곳돌발 호출이 있다. 석 달에 한 번쯤이라는 사람도 있고, 돌발 근무가 가장 아쉬운 점이라는 정비도 있다.
요령돌발에 나가면 따로 수당을 주는 곳이 있다. 호출 기준과 수당을 입사 때 물어본다.
하는 일예고 없이 설비가 서거나 배관이 새면 조업과 정비가 함께 바로 조치한다.
막히는 곳배관 플랜지에서 기체와 액체가 뿜어져 나오는 급한 상황에서 무섭다고 작업을 멈추겠다고 하면 욕을 먹는다는 정비가 있다. 비상 출동이 잦아 힘들다는 생산직도 있다.
요령급박한 위험이 있으면 작업을 중지하고 대피할 수 있다(산업안전보건법 제52조). 위험한 작업 전에는 관리자에게 상황을 먼저 알린다.
하는 일돌돌 말린 5~6톤짜리 코일을 크레인에 걸어 옮기고, 풀리지 않게 밴딩한 뒤 포장한다. 크레인을 협력사가 맡아 무전으로 부르는 곳도 있다.
막히는 곳냉방 시설이 없는 공장이 있다. 일하는 동안 딴생각을 하면 큰일 나겠다 싶어 퇴근하면 정신이 지친다는 사람이 있다.
요령출퇴근 거리와 주간 고정 근무 같은 조건이 버티게 해 줬다는 사람이 있다. 힘든 공정일수록 근무 조건을 함께 따져 본다.
하는 일쇳물을 다루는 제강 부서에서 고온과 먼지, 가스 속에서 정해진 작업을 빠르게 처리한다.
막히는 곳알아야 할 게 많은데 한 번에 빠릿하게 해내길 바라서, 손이 느린 신입은 욕받이가 되기 쉽다는 계약직이 있다.
요령같은 회사라도 부서에 따라 강도가 크게 다르다는 사람이 많다. 배치될 부서를 미리 알아본다.
하는 일4조 2교대로 이틀 일하고 이틀 쉬는 곳이 여럿이다. 휴가자가 생기면 쉬는 날 대신 나가는 대근이 있다.
막히는 곳휴무일에 대근을 나와야 하는 게 단점이라는 5년 차가 있다. 연봉은 대근을 몇 번 하느냐에 따라 달라진다.
요령연봉을 들을 때 대근을 몇 번 한 기준인지 함께 물어본다. 한 달 대근 2회 기준으로 연봉을 말한 10년 차가 있다.
현장에서 쓰는 말이다. 막대는 얼마나 자주 쓰는지를 나타낸다.
겪은 일, 업무 요령, 여기서 틀린 내용까지 알려 주세요. 검토한 뒤 올려요.