현장, 기술, 생산 직무 백과

완성차 생산직

완성차 회사 공장에서 컨베이어를 따라 내려오는 차에 맡은 공정의 부품을 달고 조이는 생산직이다. 정규직 말고도 촉탁 계약직, 사내하청, 주말 생산인턴이 같은 공장에서 일한다. 이 페이지에서는 촉탁과 정규직의 공정 차이, 토요일 특근, 교대 전 올려치기, 도장 라인의 속도, 성과금과 계약이 끝난 뒤의 고민을 볼 수 있다.

에피소드 16편근무일지 1가지법 기준 2026-10-08

한눈에 보기

하는 일
컨베이어 라인에서 맡은 공정 조립
차가 컨베이어를 따라 내려오면 공정마다 정해진 부품을 달거나 조인다. 1년 일한 촉탁은 문짝, 범퍼, 실내 배선처럼 힘든 공정과 트렁크 매트 올리기, 휠 조이기처럼 쉬운 공정이 섞여 있다고 했다. 차가 1분에 한 대꼴로 지나간다는 사람이 여럿이다.
같은 공장의 고용 형태
정규직, 촉탁, 사내하청, 주말 생산인턴
회사가 직접 고용한 정규직(직영) 말고도 기간을 정해 계약하는 촉탁, 협력업체 소속 사내하청, 토요일 특근이 있는 주에 뽑는 주말 생산인턴이 함께 일한다. 촉탁은 휴직자 빈자리를 채우는 계약직이고, 2년을 넘기지 않는다고 처음부터 설명한다는 촉탁이 있다.
급여 예
촉탁 세후 400만 원 안팎, 사내하청 세후 250만 원
한 달 반 차 촉탁은 세후 400만 원 정도를 받았고, 1년 다닌 촉탁은 그해 원천징수가 5,300만 원이었다. 사내하청 물류로 다시 들어간 사람은 세후 250만 원에 식대가 따로 없었다. 도장 라인에서 1년 일한 신입은 연말 상여를 빼고 월 250만~260만 원이었다. 2026년 최저임금은 시급 10,320원, 월 209시간 기준 2,156,880원이다. 최저임금은 2027년 1월 1일부터 시급 10,700원, 월 209시간 기준 2,236,300원으로 오른다.
근무 시간
주간 2교대, 토요일 특근
주간 2교대에서 오전조는 아침 7시 전에 시작해 오후 3시 반쯤 끝나고, 오후조는 그때부터 밤 12시 20분쯤까지 일한다. 토요일 특근이 거의 매주 있어 사실상 주 6일이라는 촉탁이 있다. 1시간 일하고 1시간 쉬는 라인도 있고, 2시간 서서 일하고 10분 쉬는 라인도 있다.

완성차 생산직 업무를 해본 사람이 알려준 시간대별 근무일지

주말 생산인턴 한 사람이 금요일과 토요일에 겪은 일을 시간순으로 정리했다.

※ 업무 내용은 업장마다 다를 수 있음.

토요일 특근이 있는 주에만 뽑는 주말 생산인턴으로 완성차 공장 라인에 나간 금요일과 토요일이다. 경쟁이 좀 있어 매주 뽑히지는 않는다.

  1. 금 오전

    셔틀 타고 사전교육

    공장까지 셔틀버스가 다니고 노선도 꽤 촘촘하다. 첫날인 금요일은 11시쯤 들어가 4시간 동안 사전교육을 받는다.

  2. 금 오후

    라인 근무 4시간

    교육이 끝나면 라인에 들어가 4시간 일하고 저녁 8시 무렵 마친다.

  3. 토 06:50

    오전조 시작

    토요일은 8시간 근무다. 오전조는 6시 50분에 시작한다. 오후조는 15시 35분에 시작해 밤 12시 20분에 끝난다.

  4. 근무 중

    배치된 공정

    어느 공정에 들어갈지는 그때그때 다르다. 렌치를 잘 쓰면 훨씬 편할 것이다. 작업장 바로 옆에 테이블과 의자가 있어서, 라인이 돌아가는 중에도 맡은 양을 끝내면 앉아서 쉰다. 담배 피우는 곳도 멀지 않다.

  5. 식사

    식사 40분

    밥 먹는 시간은 40분이라 넉넉하지 않다.

  6. 15:35

    퇴근

    오전조가 끝난다. 해 본 일 가운데 제일 힘든 것도 물류센터 허브 일보다는 쉬웠다. 처음 나가면 오전조 24만 원, 오후조 26만 원이고, 두 번째 근무부터는 여기에 5만 원씩 더 붙는다.

완성차 생산직 직무 관련 에피소드

완성차 공장에서 일해 본 사람들이 직접 겪은 일이다. 사람과 회사를 알아볼 만한 내용은 바꾸거나 뺐다.

맨 앞 에피소드 1편은 끝까지, 나머지는 제목과 앞부분까지 누구나 볼 수 있어요. 나머지 에피소드 전체(본문, 결말, 법 해설, 사진)는 이용권으로 열 예정이고, 지금은 결제를 준비하고 있어요. 근무일지, 흔한 말, 확인할 부분, 하는 일 사전, 현장 단어는 모두 무료예요.

에피소드

일, 공정맛보기

8시간 중 4시간은 휴게실에 있던 촉탁 썰

학교 다니기 싫어서 취업계 내고 완성차 공장 촉탁으로 1년 다녔음. 촉탁은 정규직이 장기 입원하거나 출산휴가 가서 빈자리가 생기면 채우는 계약직임. 짧으면 2주, 길면 몇 달씩 갱신하는데 2년은 절대 못 넘긴다고 OT 때부터 못 박더라.

라인은 차가 컨베이어 타고 쭉 내려오면 공정마다 하나씩 붙이는 식임. 문짝 달기, 범퍼, 실내 배선처럼 빡센 데도 있는데 트렁크 매트 올리기나 휠 조이기 같은 엄청 쉬운 공정도 있음. 이런 데는 두세 명 몫을 한 명이 몰아서 하고 나머지는 쉬러 감. 나도 8시간 중에 4시간은 휴게실에서 자거나 폰 보면서 드라마 시리즈를 몇 개나 끝냈음 ㅋㅋ

교대 직전엔 보통 1분에 한 대씩 차가 지나가는데, 라인 한참 앞쪽으로 올라가서 20대쯤 미리 해 놓고 나감. 이걸 올려치기라고 함. 잘해 두면 옆 사람도 일찍 끝나고 다음 조도 좀 쉬니까 나이 있는 분들이 엄청 좋아함.

돈도 진짜 많이 줬음. 기본급은 180만 원이었는데 두 달마다 상여 붙고 타결금이랑 성과금, 명절 상여까지 나와서 그해 원천징수가 5,300만 원 찍혔음.

법으로는

회사는 기간을 정한 근로자를 2년을 넘겨 쓸 수 없고, 넘기면 기간의 정함이 없는 근로자로 본다(기간제법 제4조). 다만 휴직 등으로 생긴 빈자리를 그 사람이 돌아올 때까지 채우는 경우처럼 법이 정한 예외에는 2년 제한이 걸리지 않는다.

1년 일한 촉탁 계약직
일, 공정

주5일인 줄 알았는데 토요일 특근이 거의 매주임 ㅠㅠ

작은 회사 생산직이 너무 힘들어서 완성차 공장 촉탁으로 옮긴 지 한 달 반 됐어. 여기는 1시간 일하고 1시간 쉬는 두작이라 일은 할 만해. 차 한 대 하고…

이어서 볼 내용: 본문 약 300자, 결말, 법으로는

한 달 반 차 촉탁
계약, 채용

고1 때 특채 붙고 자격증만 계속 따는 중

중학생 때 그냥 평탄하게 살고 싶어서 이것저것 알아보다가 마이스터고에 갔어. 1학년 때 컴활이랑 기능사, 토익 공부하면서 특채를 준비했는데 운 좋게 고1 방학…

이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말

마이스터고 특채로 들어온 20대
정규직, 동료

정규직이 인사도 안 하는 의장 라인 촉탁 후기

의장 라인 촉탁임. 촉탁은 열에 여덟이 의장으로 배치되는데, 여기는 정규직 공정이랑 촉탁 공정 구역이 아예 따로 나뉘어 있음. 촉탁 공정은 기본이 허리를 반으로…

이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말

1년 다 돼 가는 의장 촉탁
계약, 채용

촉탁 하면서 기능사 일곱 개 딴 이야기

촉탁 하는 동안 기능사만 일곱 개 땄음. 제강이랑 제선, 압연은 촉탁 막 시작했을 때 제철 회사로 가고 싶어서 땄음. 천장크레인은 내가 일하는 부서 아저씨들이…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

31살 촉탁
돈, 성과금

세후 250만 원 사내하청 물류 다시 들어가기로 함

아웃소싱 통해서 완성차 공장 사내하청 물류로 다시 들어가기로 함. 예전에 7개월 해 본 일임. 나이는 26살이고 세후 250만 원임. 주간 2교대라 오전조는…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

사내하청 물류 7개월 경험자
돈, 성과금

완성차 들어왔는데 집에 보내느라 잔고가 그대로예요

초대졸에 20대 후반이에요. 취준 때는 전공 자격증, 전 직장에서는 거기 필요한 자격증, 이직 준비하면서는 또 필요한 걸 따다 보니 열 개 가까이 됐는데 분야가…

이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말

20대 후반 완성차 생산직
돈, 성과금

계약직 1년 차인데 성과금만 2천만 원 넘게 받음

완성차 회사 계약직으로 1년째 다니고 있어. 작은 회사들보다 돈은 훨씬 많이 주고 일도 편해. 한 해 성과금으로만 2천만 원 넘게 받았어. 2년 동안 열심히…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

1년 차 계약직
몸, 마음

반도체 회사 나와서 우울증은 좀 나아짐

반도체 대기업에서 설비 유지보수를 하다가 완성차 생산직으로 옮겼어요. 여기 와서 우울증이 조금씩 나아졌어요. 마음에 숨 쉴 틈도 생기고 이제 활기도 생겼어요…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

반도체 설비 일 하다 옮겨 온 생산직
몸, 마음

첫 직장으로 도장 라인 1년 다녀 본 후기

첫 직장이 완성차 공장 도장 라인이었는데 진짜 지옥 같았음. 연말 상여 빼면 월 250만~260만 원 받았고 세전으로 4천만 원 겨우 맞췄음. 임금은 나라에서…

이어서 볼 내용: 본문 약 300자, 결말

도장 라인 1년 다닌 신입
일, 공정

촉탁 하는 동안 출근하기 싫었던 날이 없음

완성차 공장 촉탁 해 봤는데 진짜 좋았어. 내 할 일만 하면 되고 복장도 자유야. 두작이면 8시간 중에 4시간만 일해. 쉴 때는 누워서 자거나 유튜브 봐. 일할…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

완성차 촉탁 경험자
계약, 채용

촉탁 하면서 틈틈이 공부해서 공무원 붙음

대학 졸업하고 5년 동안 게임만 하던 백수였어요. 문과 나와서 내세울 자격증도 하나 없었고요. 이렇게 살다간 답이 없겠다 싶어서 일자리를 찾다가 작은 회사에서…

이어서 볼 내용: 본문 약 400자, 결말, 법으로는

완성차 촉탁 계약 만료로 나온 사람
정규직, 동료

특근 다 나가고 버텼더니 그룹장이 전배 막아 준 썰

두작 확정 자리라 하루 4시간은 그냥 내 시간임. 일하는 4시간도 폰 보면서 하고, 그중에 진짜 손 움직이는 건 1시간 반쯤밖에 안 됨 ㅋㅋ 이런 자리도 있긴…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

두작 자리에 있는 촉탁
일, 공정

타결 한 번뿐이어도 만족하고 나가는 이야기

처음 간 데는 의장이었는데 실근무가 8시간 꽉 차는 정말 힘든 자리였어요. 두 달 하고 진단서를 내서 쉬다 왔고, 그다음에 보직이 바뀌었어요. 두 번째는 엔진…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

계약 끝나 가는 촉탁
정규직, 동료

투표 날 착각해서 연차 몰아 쓴 에피소드

계약 끝날 때가 다 됐는데 오전조인 1직 출근하기가 너무 싫더라. 그래서 투표가 금요일인 줄 알고 다음 주 월화수목을 전부 연차로 넣었어. 그랬더니 파트장이…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

계약 막바지 촉탁
정규직, 동료

앞 공정 탓하며 투덜대는 동료 참는 중

나보다 한참 먼저 들어온 촉탁이 하나 있음. 말만 번지르르하고 바라는 건 많은데 일은 진짜 못함. 맡은 것도 우리 라인 촉탁 중에 제일 쉬운 공정임. 그마저…

이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말

라인에서 일하는 촉탁

흔히 하는 말, 맞을까

완성차 공장에서 일하며 듣게 되는 말이다. 맞다, 아니다, 조건부 중 하나를 고르면 답이 나온다. 법은 2026년 10월 8일 기준이다.

눌러서 맞혀 보세요.

흔한 말 1
촉탁은 2년을 넘기면 정규직으로 돌려야 한다
촉탁은 2년을 절대 못 넘긴다는 얘기를 OT 때부터 듣는다고 한다. 2년을 넘기면 법 때문에 정규직으로 돌려야 해서 그렇다는 말이 같이 돈다.
정답: 조건부

기간제법은 기간을 정한 근로자를 2년을 넘겨 쓰면 기간의 정함이 없는 근로자로 보게 한다. 계약을 갱신해 이어 붙인 기간도 합쳐서 센다.

다만 흔히 무기계약직이라고 부르는 자리가 된다는 뜻이지, 정규직과 같은 임금과 처우를 받는다는 뜻은 아니다. 휴직 등으로 생긴 빈자리를 그 사람이 돌아올 때까지 채우는 경우나 55세 이상 고령자와 계약하는 경우처럼 법이 정한 예외에는 2년 제한이 걸리지 않는다.

근거: 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 제4조
다른 사람들은 이렇게 골랐어요
  • 맞다
  • 아니다
  • 조건부
흔한 말 2
촉탁 계약이 끝나고 나오면 퇴직금에 실업급여까지 받는다
촉탁을 2년 가까이 하고 나오면 퇴직금에 실업급여까지 챙길 수 있다는 말이 돈다.
정답: 조건부

1년 이상 일했고 4주 평균으로 한 주 15시간 이상 일했다면 계약이 끝나 나올 때 퇴직금을 받는다. 계약직도 마찬가지다.

실업급여를 받으려면 그만두기 전 18개월 동안 고용보험에 들어 임금을 받은 날(피보험 단위기간)이 모두 180일 이상이어야 한다. 계약 기간이 끝나 나오는 것은 원칙적으로 스스로 그만둔 것으로 보지 않는다. 다만 회사가 같은 조건으로 계약 연장을 제안했는데 본인이 거절하고 나왔다면 받지 못할 수 있으니, 고용센터에 미리 확인해 두는 게 좋다.

근거: 근로자퇴직급여 보장법 제4조, 제8조, 고용보험법 제40조, 제41조, 제58조
다른 사람들은 이렇게 골랐어요
  • 맞다
  • 아니다
  • 조건부

확인하면 좋은 부분

완성차 공장에서 일한 사람들이 곤란을 겪은 것들과 관련 법을 바탕으로 질문을 정리했다. 체크 표시는 이 브라우저에만 남는다.

하는 일 사전

완성차 공장에서 맡게 되는 일 다섯 가지다. 눌러서 펼치면 무슨 일인지, 막히는 곳, 요령이 나온다.

처음 난도 중

의장 조립 공정

하는 일컨베이어를 따라 내려오는 차에 문짝, 범퍼, 실내 배선 같은 부품을 단다. 촉탁은 열에 여덟이 의장으로 간다는 사람이 있다.

막히는 곳허리를 반으로 접거나 차 안에 몸을 끼워 넣고 하는 공정이 있다. 그 자세로 퇴근까지 수백 대를 하면 막노동보다 아프다고 한 촉탁이 있다.

요령쉬운 공정은 두세 명 몫을 한 사람이 몰아서 하고 나머지가 쉬는 식으로 돌리기도 한다는 촉탁이 있다. 주말 생산인턴을 해 본 사람은 렌치를 잘 쓰면 훨씬 편하다고 했다.

처음 난도 상

도장 라인

하는 일차체에 칠을 입히는 라인이다. 방진복을 입고 일한다.

막히는 곳도장 라인 신입 한 사람은 차가 1분에 한 대씩 나와 속도가 빨랐고, 2시간 서서 일하고 10분 쉬었다고 했다. 점심때는 방진복을 벗고 다시 입느라 40분 가운데 6~7분 넘게 깎였다고 한다.

요령그 공장에도 편한 보직이 아주 조금 있지만, 그 자리 사람들은 그만두지 않아 자리가 잘 나지 않는다고 한다.

처음 난도 중

토요일 특근과 연장

하는 일한 촉탁은 토요일 특근이 거의 매주 있고, 1시간 연장이 붙는 날도 있다고 했다.

막히는 곳특근은 자유라지만 윗사람이 와서 물으면 거절하기 어렵고, 아예 안 하면 다른 부서로 보내질 수 있다는 촉탁이 있다.

요령한 번쯤 빠지는 건 괜찮을 거라고 한다. 연장도 교대로 돌아가서 절반은 먼저 퇴근했다는 사람이 있다.

처음 난도 하

공장 안 물류(사내하청)

하는 일협력업체 소속으로 완성차 공장 안의 물류를 맡는다. 주간 2교대이고, 완성차 공장이 쉬면 따라 쉰다.

막히는 곳정규직보다 급여가 적고 식대가 따로 나오지 않았다는 사람이 있다.

요령실제로 손을 쓰는 시간은 2시간 정도라며, 부업을 같이 해서 수입을 채우려는 사람이 있다.

처음 난도 하

주말 생산인턴

하는 일토요일 특근이 있는 주에 금토 이틀 일할 사람을 뽑는 알바다. 해 본 사람은 금요일에 사전교육 4시간과 라인 근무 4시간, 토요일에 8시간을 일했다.

막히는 곳특근이 있는 주에만 뽑고 경쟁이 좀 있어 매주 되지는 않는다고 한다. 식사 시간은 40분이었다.

요령물류센터 일을 자주 해 본 체력이면 어렵지 않을 거라는 사람이 있다.

알아두면 좋은 현장에서 쓰이는 단어

현장에서 쓰는 말이다. 막대는 얼마나 자주 쓰는지를 나타낸다.

촉탁
완성차 회사가 기간을 정해 직접 고용하는 계약직. 휴직자나 출산휴가자처럼 빈자리를 채우는 데 쓰고, 2년 안에서 계약을 갱신한다.
아주 자주 써요
직영
완성차 회사가 직접 고용한 정규직. 촉탁이나 사내하청과 구분해서 부른다.
자주 써요
사내하청
완성차 공장 안에서 협력업체 소속으로 일하는 것. 공장 안 물류처럼 일의 일부를 맡는다.
자주 써요
의장
차체에 문짝, 범퍼, 배선 같은 부품을 다는 조립 공정.
자주 써요
도장
차체에 칠을 입히는 공정. 먼지가 묻지 않게 방진복을 입고 일한다.
가끔 써요
공정
라인에서 한 사람이나 한 조가 맡는 작업 구간. 공종이라고도 부른다.
자주 써요
올려치기
교대 직전에 라인 앞쪽으로 올라가 다음에 올 차를 미리 작업해 두는 것.
가끔 써요
두작
두 사람이 한 공정을 맡아 1시간씩 번갈아 일하고 쉬는 방식.
자주 써요
특근
쉬는 날, 주로 토요일에 나와서 하는 근무.
자주 써요
타결금
노사가 임금 협상을 마무리하면서 한꺼번에 주는 돈.
자주 써요
성과금
회사 실적에 따라 연말 등에 주는 돈. 계약직도 받는다.
자주 써요
주간 2교대
오전조와 오후조로 나눠 번갈아 일하는 근무. 오후조는 밤 12시 무렵 끝난다.
자주 써요

완성차 생산직, 해 본 적 있나요?

겪은 일, 업무 요령, 여기서 틀린 내용까지 알려 주세요. 검토한 뒤 올려요.

경험 등록하기

직접 해 본 일이면 무엇이든 좋아요. 검토한 뒤 해당 직무 페이지에 올라가요.
내 글이 쓰인 것 같거나 우리 매장 얘기라면 「삭제 요청」으로 알려 주세요. 먼저 처리해요.
0 / 3000

로그인회원가입

에피소드 전체(본문, 결말, 법 해설, 사진)는 이용권으로 열 예정이에요. 지금은 결제를 준비하는 중이라 가입만 할 수 있고, 결제가 열리면 이 계정으로 바로 이용할 수 있어요.
8자 이상으로 정해 주세요.
비밀번호를 잊었으면 가입한 이메일로 [email protected]에 알려 주세요. 확인한 뒤 다시 정할 수 있게 도와드려요.

가입에는 이메일과 비밀번호만 받아요. 이메일은 로그인, 구독 관리, 문의 답변에만 쓰고, 비밀번호는 되돌릴 수 없게 암호화해서 저장해요. 탈퇴를 요청할 때까지 보관해요. 자세한 내용은 개인정보 처리방침에 있어요.

내 계정

회원 탈퇴

탈퇴하면 이메일과 구독 기록을 바로 지우고 되돌릴 수 없어요. 남은 구독 기간도 함께 사라져요.