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발전소 운전원(원전, 화력)

발전소 운전원은 원자력이나 화력 발전소에서 조를 나눠 교대로 일하며 발전 설비를 돌리고 지킨다. 발전 공기업이나 민간 발전 회사에 들어가 발전소가 있는 곳의 사업소로 배치된다. 이 페이지에서는 외진 원전에서 2년을 일하고 연고지 근처로 옮긴 현직자의 이야기를 볼 수 있다. 신입 1년 동안 동기들의 배치가 어떻게 갈렸는지 본 교대 근무자와 고3 때 화력발전소에 들어가 교대로 번 돈으로 집안을 도운 기계직도 나온다. 제철 대기업 생산직에서 발전소로 옮긴 교대 근무자의 연차별 연봉도 있다. 발전소 협력업체 9년 차 하청 운전원이 말한 급여와 교대 생활도 있다. 30미터 높이 구름다리를 오가는 1년 차, 지역인재로 들어가 6년 차에 연봉 1억 원을 넘기게 된 교대 근무자도 나온다. 교대 근무 수당과 원자로조종사 면허가 법으로 어떻게 되는지도 정리했다.

에피소드 7편법 기준 2026-10-08

한눈에 보기

근무 형태
교대 근무
발전소는 밤낮없이 돌아가서 운전원은 조를 나눠 교대로 일한다. 군필 교대 근무자로 들어간 신입, 고3 때 입사해 교대 근무를 돌았다는 기계직이 있다. 원전 발전부 현직자는 가스 기지나 철도의 교대 근무보다 훨씬 편하다고 했다. 제철 대기업 생산직에서 옮겨 온 사람은 5조 2교대로 야간에 간이침대를 펴고 잔다고 했고, 근무 강도가 전 직장의 3분의 1이라고 했다. 발전소 협력업체 9년 차 하청 운전원은 4조 2교대로 일하고 금요일엔 오후 3시에 퇴근한다고 했다. 4조 2교대 1년 차는 주간 14시간, 야간 10시간으로 돌아 야간이 끝나면 사흘을 쉬는 느낌이라고 했다.
연봉
많이 받는 편
군필 교대 근무자로 들어가 신입 때 5,500만 원 정도를 받았다는 사람이 있다. 원전 발전부는 3년 차에 연봉 7,000만 원을 넘긴다는 현직자도 있다. 고졸로 들어가 교대 근무를 이어 온 화력 발전 기계직은 원천징수 영수증에 8,000만 원이 찍혔다고 했다. 제철 대기업 생산직에서 옮겨 온 5조 2교대 근무자는 대근 없이 3년 차에 7,000만 원대 초중반, 10년 차에 9,000만 원대 중후반을 받는다고 했다. 발전소 협력업체 하청 운전원은 9년 차에 이것저것 다 끌어모아 세전 6,500만 원을 받았다고 했고, 연봉은 개인별 협상 없이 노조와 회사가 협의해 다 같이 오른다고 했다. 지역인재 전형으로 들어간 6년 차 교대 근무자는 연봉 9,500만 원 정도에서 임단협으로 올해 1억 원을 넘긴다고 했다.
근무지
지방 사업소와 사택
신입 때 어느 사업소로 가느냐에 따라 일과 생활이 크게 갈린다는 사람이 있다. 그는 동기 가운데 1인 사택에 사는 사람이 20~30% 정도라고 했다. 원전 공기업 현직자는 외진 원전에서 2년을 일한 뒤 연고지 우선배치 규정으로 배우자 연고지 쪽 원전으로 옮겼다. 발전소 1년 차는 동네에 아무것도 없지만 기숙사가 넓다고 했고, 6년 차 교대 근무자는 회사가 13평 사택을 무료로 빌려준다고 했다.

발전소 직무 관련 에피소드

이 일을 해 본 사람들이 직접 겪은 일이다. 사람과 장소를 알아볼 만한 내용은 바꾸거나 뺐다.

맨 앞 에피소드 1편은 끝까지, 나머지는 제목과 앞부분까지 누구나 볼 수 있어요. 나머지 에피소드 전체(본문, 결말, 법 해설, 사진)는 이용권으로 열 예정이고, 지금은 결제를 준비하고 있어요. 확인할 부분, 하는 일 사전, 현장 단어는 모두 무료예요.

에피소드

규칙, 계약맛보기

외진 원전 2년 채우고 연고지로 옮긴 썰

원전 공기업 다니는 중임. 다들 기피하는 외진 원전에서 2년 일하고 바로 연고지 쪽 원전으로 넘어왔음. 지금은 여기서 눌러앉을 생각임.

우리 회사엔 노사가 합의한 연고지 우선배치라는 규정이 있음. 나는 그 외진 동네에 살다가 다른 지역 사람이랑 결혼했는데, 이 규정 써서 2년 만에 배우자 연고지 쪽으로 옮김. 그럼 외진 데 빈자리는 누가 채우냐 싶을 텐데, 그 근처가 고향인 직원이 생각보다 엄청 많음. 이제는 노사 합의로 외진 사업소 몇 곳엔 신입을 처음부터 안 보낸다고 해서 이건 진짜 만족함.

일도 솔직히 편함. 발전부는 위에서 시키는 대로 현장 나가서 밸브 돌리면 하루가 끝나는데, 3년 차면 연봉이 7천을 넘음. 가스 기지 교대나 철도 교대보다도 훨씬 편하다 보니 그쪽에서 넘어오는 사람이 많음. 머리 비우고 편하게 일하고 싶은 사람들이 조건 다 내려놓고 오더라.

월급쟁이 중에 이만큼 워라밸 좋고 연고지까지 챙겨 주는 회사가 또 있을까 싶음.

원전 공기업 발전부 현직
일, 업무

발전소 신입 1년 동안 동기들 배치 갈린 이야기

발전 공기업 들어온 지 1년 됐어. 나는 군필에 교대 근무라 신입 때 5,500 정도 받았거든. 동기들 중에 1인 사택 사는 사람은 20~30% 정도야. 근데…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말, 법으로는

발전 공기업 1년 차 교대 근무자
돈, 임금

고3 때 화력발전소 입사해서 교대로 집에 돈 보탰음

아버지가 일찍 돌아가셔서 어머니 혼자 저희 삼남매를 키우셨어요. 저는 마이스터고 기계과를 나왔고, 고3 때 화력발전 공기업에 기계직으로 들어갔어요. 그 뒤로…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

화력 발전 공기업 기계직
돈, 임금

대기업 제철 생산직에서 발전소로 옮긴 후기

대기업 제철 공장 조업에서 일하다 발전소로 옮겼음. 근무 강도는 딱 3분의 1임. 여기는 5조 2교대고 야간엔 간이침대 펴고 잠. 연봉은 대근 하나도 안 한다…

이어서 볼 내용: 본문 약 100자, 결말

제철 생산직에서 옮긴 발전소 교대 근무자
일, 업무

발전소 하청 운전원 9년 차가 남기는 후기

외진 데서 일하는 건 맞는데 낚시 좋아하면 추천함. 발전소 하청 운전원 9년 차 얘기임. 들어오는 사람 스펙은 다양함. 20대 신입은 기사나 산업기사, 기능사…

이어서 볼 내용: 본문 약 300자, 결말

발전소 협력업체 하청 운전원 9년 차
몸, 마음, 사고

발전소 1년 차인데 30m 구름다리는 아직 무서움

발전소 4조 2교대로 1년째 일하고 있어. 주간 14시간, 야간 10시간이고 주주휴휴야야휴휴로 돌아. 야간 끝나면 사실상 사흘 쉬는 느낌이야. 주간엔 좀 각…

이어서 볼 내용: 본문 약 300자, 결말, 법으로는, 사진 1장

발전소 4조 2교대 1년 차
돈, 임금

지방대 흙수저인데 발전소 교대 6년 차에 연봉 1억 됨

30대 초반이에요. 대학 다닐 땐 저는 당연히 백수 아니면 작은 회사 가겠지 하고 우울했어요. 홀어머니 밑에서 자랐고 등록금은 국가장학금 덕에 거의 안 냈어요…

이어서 볼 내용: 본문 약 200자, 결말

발전소 6년 차 교대 근무자

확인하면 좋은 부분

발전소에서 일한 사람들의 이야기와 관련 법을 바탕으로 확인할 것들을 질문으로 정리했다. 체크 표시는 이 브라우저에만 남는다.

하는 일 사전

발전소 운전원과 발전 회사 신입이 맡는 일 세 가지다. 눌러서 펼치면 무슨 일인지, 막히는 곳, 요령이 나온다.

처음 난도 중

현장 순찰과 밸브 조작

하는 일발전부 운전원은 지시에 따라 현장에 나가 밸브를 돌리고 설비를 살핀다. 원전 발전부 현직자는 시키는 대로 현장에 나가 밸브를 돌리면 하루가 끝난다고 했다.

막히는 곳비상이 터지면 사무실을 한번 나서 4시간을 걸어 다니기도 한다는 1년 차가 있다. 그는 매일 30미터 높이 구름다리를 건너고 비상 때는 비나 눈이 와도 꼭대기까지 올라가야 해서, 수습 때는 퇴근 뒤에도 식은땀이 났다고 했다.

요령같은 1년 차는 재와 분진이 날려 근무 중에 늘 방진마스크를 쓴다고 했다. 협력업체 운전원은 마스크부터 귀마개까지 보호구가 잘 나온다고 했다.

처음 난도 하

야간 근무와 비상 대기

하는 일교대 근무의 야간은 큰 문제가 없으면 비상 대기에 가깝다는 1년 차가 있다. 야간에 간이침대를 펴고 잔다는 교대 근무자도 있다.

막히는 곳비상이 한번 터지면 정신없이 돌아간다. 비가 오든 바람이 불든 설비 꼭대기까지 올라가야 할 때가 있다고 한다.

요령야간에 남는 시간에 태블릿으로 공부한다는 1년 차가 있다. 협력업체 운전원은 자격증을 따거나 이직을 준비하기 편하다고 했다.

처음 난도 상

건설과 보일러 감독

하는 일발전 공기업 신입 가운데 일부는 첫 배치로 건설이나 보일러 감독 일을 맡는다.

막히는 곳1년 차 교대 근무자는 동기 가운데 아래쪽 20%쯤이 이 자리로 간다고 했다. 주말에도 나가야 해서 잡아 둔 약속을 깨야 하고 집도 멀다고 한다.

요령첫 배치로 어떤 자리에 갈 수 있는지 입사 전에 물어 둔다.

알아두면 좋은 현장에서 쓰이는 단어

현장에서 쓰는 말이다. 막대는 얼마나 자주 쓰는지를 나타낸다.

교대
여러 조가 시간을 나눠 밤낮으로 돌아가며 근무하는 것. 발전소 운전원은 교대로 일한다.
아주 자주 써요
발전부
발전소에서 교대로 설비를 운전하는 부서. 운전원이 속한다.
자주 써요
사업소
발전 회사가 발전소마다 둔 현장 조직. 신입은 어느 사업소로 배치되느냐에 따라 일과 생활이 달라진다.
아주 자주 써요
사택
회사가 직원에게 빌려주는 숙소. 혼자 쓰는 1인 사택에 사는 동기는 일부라는 신입이 있다.
아주 자주 써요
연고지 우선배치
원전 공기업 현직자가 말한 노사 합의 규정. 가족이 사는 곳처럼 연고가 있는 지역의 사업소로 먼저 보내 준다.
자주 써요
기력발전
석탄 같은 연료를 태워 보일러에서 증기를 만들고, 그 증기로 터빈을 돌려 전기를 만드는 방식.
자주 써요
복합화력
가스터빈으로 한 번 전기를 만들고, 거기서 나온 뜨거운 배기가스로 증기를 만들어 증기터빈을 한 번 더 돌리는 방식.
자주 써요
계측
설비의 온도, 압력, 유량 같은 값을 재는 기기를 맡는 분야.
자주 써요
4조 2교대
네 조가 주간과 야간 두 가지 근무를 돌아가며 맡는 교대 방식. 주주휴휴야야휴휴처럼 돈다.
아주 자주 써요
일근
교대 없이 낮에만 일하는 근무.
자주 써요
플라이애시
석탄을 태우고 남은 아주 고운 재. 배기가스와 함께 날아올라 집진 설비에서 모은다.
자주 써요
바텀애시
석탄을 태우고 보일러 바닥으로 떨어진 굵은 재.
자주 써요

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